最耐撞最安全的轿车
大众迈腾：耐撞性与维修经济性分指数获“优秀（G） ”，碰撞后驾驶舱保持完整 ，气囊与安全带约束系统表现稳定；维修成本合理 ，兼顾安全与经济性 。马自达EZ - 6：驾驶员侧及乘员侧25%偏置碰撞均获“0缺陷 ”，车身结构设计优化；车内乘员安全分指数为“优秀（G）” ，但维修经济性待提升 。
沃尔沃XC90：这款车型因其卓越的安全性能被广泛认可。它搭载了众多主动安全技术 ，包括前向碰撞警告、自动紧急制动 、盲点监测以及后方交通警示系统等 。 梅赛德斯-奔驰E级：该车型在安全性方面表现出色，配备了多项主动安全技术 ，如自动紧急制动系统 、主动式头枕、车道保持辅助以及预警式安全系统等 。
斯巴鲁傲虎 ，作为常年常驻前十安全系数比较高汽车的斯巴鲁，其安全性能确实令人赞叹。和以安全著称的沃尔沃相比有过之无不及 。傲虎在历年来美国IHS的碰撞测试过程中都取得了非常优异的成绩 ，多次被评为安全推荐车型 。
长安UNI-K和领克05等也是知名的国产车型 ，其质量表现和碰撞测试成绩都比较出色。除了国产车型，合资车型中也有不少表现优秀的车型 。例如，大众凌渡L获得第五名 ，大众帕萨特和奥迪A4L等德系轿车也获得了较好的成绩 。
长安UNI-K和领克05也都是比较知名的国产车型 ，质量表现比较出众，碰撞测试也是名列前茅。除此之外 ，上榜的国产车型还有理想ONE和问界M7等新能源SUV车型 ，以及比亚迪汉EV等新能源轿车，而长安CS75PLUS和荣威iMAX8等燃油版车型也都顺利通过了测试。
中保研正面25%偏置碰撞成绩比较好的前五名,第一名居然是它!
〖壹〗 、此前本田 皓影的碰撞数据流出 ，因为25%偏撞测试中A柱段弯曲而闹得不可开交 ，终于在一份敏感数据被盗声明后，中保研C-IASI基本处于时下流行的“社会性死亡 ”状态 ，不做回应 ，接近半年时间里也没有任何动作，甚至网站再没有更新 。
〖贰〗 、中保研最安全的SUV排名如下：荣威RX5MAX：在侧碰、25%偏置碰撞 、车顶强度和座椅头枕等测试中均获得G级“优秀 ”评级 。25%偏置碰撞中安全气囊有效打开 ，侧撞后表现优异。华晨宝马X3：高强度钢材和铝合金材质的混合应用 ，展现轻量化优势 。整体安全性能位居前列，尽管维修成本较高 。
〖叁〗 、以下是2019年中保研碰撞测试成绩比较好的前十名车型。第一名：丰田奕泽 以前丰田受到比较多的批判就是皮薄不安全，但丰田奕泽获得所有测试车型中的比较高分（2018年-2019年） ，这还是一辆在大多数人观念中并不安全的小型SUV 。
〖肆〗、如果关注车辆碰撞测试的朋友 ，肯定还记得去年底帕萨特“折戟”中保研事件，当时2019款大众帕萨特 280TSI 商务版 ，在正面25%偏置碰撞测评结果为较差（P） ，成绩在一众参与测评车辆中排名垫底；随后又出现中保研官方未公布皓影成绩，却被盗流出的事件 。
〖伍〗 、荣威RX5 MAX 在中保研的碰撞测试中 ，荣威RX5 MAX是自主品牌SUV中成绩比较高的一款 ，无论是侧面碰撞 、25%偏置碰撞，还是车顶强度和座椅头枕 ，最终成绩都是G“优秀 ” ，每个细分项都没有出现G以下的评级，在25%偏置碰撞测试中 ，正面安全气囊稳定打开 ，侧面安全气囊覆盖范围充分。
一众紧凑型轿车中保研碰撞成绩已出,朗逸轩逸为何迟迟未测?
〖壹〗、不过，倒是很让人意外的是，截至近来 ，中保研还没有测试朗逸和轩逸两款常在销量二席位争得头破血流的车型 。朗逸、轩逸进行中保研的碰撞测试 ，估计让不少人期待 。实际上，之所以让人期待 ，是通过中保研的碰撞测试 ，大家发现紧凑型轿车这个级别的各个车型的成绩，表现得稂莠不齐。
〖贰〗 、关于耐撞性和维修经济性 ，中保研给出的解释是 ，通过低速碰撞的手段，评估车辆抵御碰撞变形的能力 ，以及碰撞后车辆的维修经济性 。简言之就是测试一辆车是否耐撞 ，维修是否便宜 。从近来已经完成测试的车型来看，多数车型在这一环节中的表现都比较差。
〖叁〗 、无论是产品力还是市场表现 ，卡罗拉一直是日系紧凑级轿车的标杆之一。数据显示 ，一汽丰田卡罗拉2019年全年共计卖出357，798辆，单月销量比较高突破过4万辆 ，月均卖出98万辆 。中保研碰撞测试成绩出炉 ，无疑将为卡罗拉2020年的表现打下基础 。
〖肆〗、导读：紧凑级车是近来比较受欢迎的车型，而像日产轩逸 、丰田雷凌 、吉利帝豪和大众朗逸等车型 ，都属于这一级别。而近日国内紧凑级车型的新车质量榜单出炉了 ，其中日产轩逸排名第四位，丰田雷凌排名第六位 ，而国产轿车新贵荣威i5排名第九位 。下面就让我们一块儿来先睹为快吧 。
〖伍〗、这些轿车在中保研测试中表现各有亮点。比如丰田雷凌基于TNGA架构 ，新一代车型测试综合优秀；丰田凯美瑞是3款全优车型之一；领克03车身高强度钢使用率高，25%正面偏置碰撞所有细分项均为G；大众朗逸四大项全部获得G级评价 ，是唯一一款获得全优的车型；蒙迪欧在中保研的核心碰撞测试里三项成绩全优 。
〖陆〗 、在大家印象中 ，日系车型在碰撞测试中的表现似乎都不是太好，不过在此次测试中 ，日系代表轩逸在耐撞性和维修经济性方面虽然被评定为M级水平 。但在结构耐撞性却获得了G级的评价。在正面低速碰撞测试中 ，即便无正面气囊/安全带起爆，但它仍然表现出了较高的结构优势 。
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我是9号的签约作者“张娜晨”！
希望本篇文章《中保研紧凑型轿车碰撞测试排名榜/中保研国产轿车碰撞排名》能对你有所帮助！
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