新车售价33.58万起,续航超1000公里,揭秘腾势D9
款腾势D9近来共在售包括插电式混动(DM-i)和纯电动(EV)两种版本共计七款车型,售价区间为358万~458万元,根据配置分析 ,在四款DM-i版本中,郝哥认为性价比比较高的是1040尊贵型,超过1000公里的综合续航即使长途旅行也毫无压力 ,不到38万的裸车价也比较适中。
在很多朋友印象中,只要是说起MPV车型,往往都会和油耗高联系在一起 ,而这款腾势D9 DM-i则刷新了我们的认知 。除了比较高纯电续航可达190km以外,综合续航里程更是超过1000km,由此分析 ,腾势DM-i的后期用车成本也得到了进一步优化,对比传统燃油竞品可谓占据绝对优势。
同时,腾势D9还拥有将近1000公里的综合续航 ,馈电油耗不过9-7L/100km,这样的表现令人心动。腾势D9车身尺寸为5250*1960*1920mm,轴距为3110mm,它的外观也并非文质彬彬的商务气质气息 ,反而是以粗壮的金属格栅塑造出极强的视觉冲击力,高昂的车头散发出一种不怒自威的气势 。
动力方面,腾势D9拥有DM-i混合动力和EV纯电动两款车型 ,消费者可根据自己的需求来选取。其中DM-i混合动力搭载的是由5T发动机配合电动机所组成的动力系统,同时提供单电机和双电机车型可选在满油满电的状态下,NEDC综合续航里程约在945-1040km。
腾势D9的指导价为358-458万元 ,而岚图梦想家则为399-699万元(私人定制版除外) 。两者费用区间高度重叠,且均能享受绿牌政策,在限牌城市具有优势。外观设计方面 ,两者都展现出高端MPV应有的气势和尊贵感,能够满足高端用户的形象需求。
腾势D9官方指导费用:358万-458万元 车型亮点:DM-i混动、纯电 腾势D9的销量大家有目共睹,3月份交付量突破万辆 ,已经稳居新能源MPV冠军,成为MPV细分市场冠军指日可待 。新车拥有DM-i混动以及纯电等不同动力版本车型。
比亚迪秦plusdmi纯电续航多少?
〖壹〗 、该车型提供两种不同规格的电池版本。小电池版本容量为3kwh,纯电续航里程为55km,前电机最大总功率为132kw ,最大扭矩为316N·m;大电池版本容量为13kwh,纯电续航里程提升至120km,前电机最大总功率为145kw ,最大扭矩为325N·m 。这样的硬件配置,确保了车辆在不同使用场景下的稳定性和可靠性。
〖贰〗、不充电时,秦PLUS DM-i的油耗同样表现不俗。作为比亚迪旗下的紧凑型轿车 ,其纯电续航里程比较高可达120公里,而在不充电只加油的情况下,综合油耗仅为8L/100km。这意味着 ,即使不依赖充电,秦PLUS DM-i也能提供经济实惠的出行选取 。DM-i超级混动技术的引入,进一步减少了续航焦虑。
〖叁〗、秦PLUS DM-i:120km续航版HEV+Sport模式加速可达6秒破百(需更换轮胎) ,底盘调校偏运动,扭力梁后悬但质感接近独立悬挂。 宋PLUS DM-i:2025款升级第五代DM技术,纯电续航比较高150km(旗舰版),后四连杆独立悬架 ,舒适性更佳,百公里加速9秒 。
1千公里续航电动车有哪些
续航达1千公里的电动车有不同类型,以下为你分别介绍:电动二轮车立马H5三代远航版:搭载比亚迪72V120Ah磷酸铁锂刀片电池 ,支持双电池扩展到144V240Ah,CLTC标准下标称续航500公里,实际城市通勤续航约400公里(60km/h时速)。该车借鉴价8999元。
续航1000公里的纯电动车解决了续航焦虑 ,下面三款纯电动车续航公里都高达1000公里 。广汽埃安AION LX Plus 续航里程:1008km。
让我们为朋友们简单介绍一下续航1000公里的7座电动车。最受期待的国产纯电动汽车 12月16日刚刚上市的蔚来ES8,从各方面来看都是一款完美的纯电动汽车,正好赶上了7款SUV的需求 。不出意外 ,应该有好的表现症状。然而,355公里的续航里程仍然是许多人热议的话题。从单续航里程来看,基本符合近来主流要求 。
全球首款突破千公里续航的纯电动车——广汽埃安AION LX Plus!--于2022年1月5日震撼上市 ,CLTC纯电续航里程惊人地达到1008km,这款车型无疑是中国消费者触手可及的千公里续航旗舰。蔚来ET7!--作为一款中大型轿车,即将在2022年第一季度迎来量产,起售费用为48万元。
极氪的解决方案是采用超大容量电池 ,极氪001推出了WE版140kWh的配置,指导价40.3万,CLTC续航里程达到了1032公里 ,已经超过了绝大部分纯燃油车!极大缓解了补能焦虑,但事情总有两面性,与之伴随的是相对高昂的购车成本。与140kWh车型形成鲜明对比的是WE版 100kWh车型 ,它的指导价仅为30万整 。
纯电续航1000公里汽车1 没能想到,纯电动车官方续航里程1000km会来得这么早,而第一个达成此目标的则是广汽埃安AION LX Plus ,这也成为新年伊始,新能源车圈最热的话题。
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