汽车产能过剩有多严重
中国方面，并非整体严重过剩，但存在结构性问题。2021 - 2024年汽车制造业产能利用率分别为77%、77% 、76%和72% ，2025年第一季度回落至79% ，低于75%的健康阈值。
而产能利用率低于40%的车企则面临严重的产能闲置问题 。谁在偷着乐 在产能过剩的背景下，头部车企如丰田 、本田、宝马 、奔驰等合资车企 ，以及一汽-大众 、上汽大众等一线合资和自主品牌车企 ，由于销量稳定且市场占有率高，其产能利用率相对较高 ，因此能够较好地应对产能过剩的问题 。
因此 ，全球汽车产业并非整体“严重产能过剩”，而是存在结构性产能过剩的问题。这要求汽车企业需要根据市场需求和自身情况 ，合理调整产能布局 ，优化产品结构，以提高产能利用率和市场竞争力 。同时 ，政府和相关机构也需要加强政策引导和监管 ，推动汽车产业健康、有序发展 。
中国汽车行业品牌汽车销量 、商用车产销量变化及投资战略规划报告_百度...
中国商用车产销量变化情况 近年来，中国商用车产销量呈现出波动增长的态势。然而，在2021年 ，商用车市场遭遇了一定的挑战 。具体而言 ，2021年12月，商用车产销分别完成38万辆和34万辆 ，同比分别下降了23%和1% 。
综上所述 ，2024年商用车行业的前景总体向好。在产能利用率较低、资本开支较低的背景下，商用车企业将迎来新的发展机遇 。同时 ，随着市场渗透空间的扩大 、政策与技术的支持以及行业趋势的向好 ，商用车行业有望实现持续增长 。然而，投资者也需要注意市场竞争加剧和政策不确定性等风险因素。
宏观经济与政策驱动经济复苏与消费刺激2025年上半年中国经济预计迎来结构性变革 ，科技创新和新能源汽车被列为重点发展领域 。国家可能延续购置税减免 、地方补贴等政策 ，叠加春节（1月29日-2月4日）、清明节（4月4日-6日）等假期消费旺季，刺激家庭购车需求 ，利好东风等传统车企的销量回升 。
21年全球汽车销量排名?
〖壹〗 、中国汽车产销量已连续12年位居世界第一 ，2021年1-5月，新车销量1085万辆，同比增长36%；其中新能源汽车销量95万辆 ，同比增长2倍。截至5月底 ，国内新能源汽车保有量约580万辆，约占全球一半。报告还排出品牌综合价值比较高前十汽车集团 ，吉利控股是其中唯一的中国企业 ，位列第九，品牌价值174亿美元 。
〖贰〗 、销量排在全球前10的车企分别为丰田、比亚迪、特斯拉 、上汽通用五菱 、现代、铃木 、日产 、起亚、宝马 、梅赛德斯-奔驰 。丰田之所以排在首位 ，主要是其混合动力车型销量比较高 ，另外，铃木也基本都是以混合动力车型为主。
〖叁〗 、Top10集团售出411万辆汽车 ，占总销量的63% ，比去年同期下降5个百分点 。在前十名中，斯泰兰蒂斯回到了第四名 ，其他组的排名几乎没有变化 。在车型方面 ，受芯片短缺的影响，日本品牌占据全国一半的局面已经打破。
〖肆〗、全球汽车品牌销量排名：凯迪拉克位列第21位 。美国本土市场排名：凯迪拉克排名第11位 。中国市场排名：凯迪拉克排名第21位。需要注意的是，这些排名数据是根据不同市场的总销量计算得出的 ，并且随着时间的推移 ，排名数据也可能会有所变动 。
〖伍〗 、雷凌混动：雷凌混动九月份销量大幅上涨，共售出8422辆 ，位居2021年9月广汽丰田销量榜第三 ，全年累计销量超过五万辆 。 亚洲龙：亚洲龙在2021年9月日系B级轿车销量榜中排名第四，尽管九月份销量较上月有所下降 ，但人气依然旺盛 ，售价超过二十万，全年累计销量四万余辆。
〖陆〗 、年全国汽车销量排名榜在第二名的位置上当属这款大众朗逸汽车 ，大众朗逸汽车在全国汽车销量排名也是一直都是在前三名 ，全国汽车销量排名第三名是则是这款口碑非常不错的丰田卡罗拉，丰田卡罗拉这款汽车比较耐用省油 ，非常受欢迎的一款汽车之一 。
“报复性消费 ”是不存在的,车市复苏还差些什么?
这也是为什么在很多业内人士看来 ，像汽车这样的大宗消费不存在“报复性消费”的原因 。对如今的中国车市来讲，政策的激励必不可少，但效果很难再立竿见影。也许在绝大多数消费者眼中 ，补贴2000元、3000元哪怕是10000元 ，已经无法左右他们购车决策，而关键还是如何恢复消费者的购车信心。
然而 ，正如《钟叔驾道》在3月底文章——《三线城市青年：报复性消费？报复性存钱还差不多》所指出的 ，突如其来的疫情不仅打乱了人们的生活节奏，也将让人们的钱包大幅缩水 ，消费能力大不如前 ，并且还将导致人们的消费观念产生变化 。因此，短期的 、小幅度的报复性消费可能会出现 ，但更多人将保持理性态度 。
夜半三更盼天明 ，寒冬腊月盼春风。疫情中，人们始终对车市有一种期待 ，期待疫情过后不仅会填平前期跌去的份额 ，一举收复失地，还会出现快速拉升创出新高，出现所谓报复性消费 。
比起“报复性消费 ” ，更多人可能更会选取“报复性存钱 ” 。 这很能说明问题：报复性消费需要的是有是足够的消费能力。 “疫情过后 ，你会报复性消费吗？”有微博在线调查显示，一些人对这个问题的答案是：不会 。说“不 ”的理由有两种：一种反问“报复性消费 ，拿啥报复 ”；另一种则表示“好不容易在家省点钱” 。
购车是不存在的。功夫拍案 虽然近来疫情接近尾声 ，但从市场的整体情况来看，如果不是急着用车 ，此时绝非“入场抄底 ”的最佳时机 。因此 ，业内人士所普遍认为的“报复性消费 ”短期内很难在车市里出现，但销量逐步回暖必然是会持续上演的 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
2021上半年汽车销售排名榜(2021销量超百万的车企)
月9日 ，中国乘联会正式公布了2021年上半年汽车厂商的销量排名榜，其中 ，一汽大众1-6月销量破百万获得车汽车厂商销量榜第一名 ，同比增长18%，市场份额为3%；第二名是上汽大众，其上半年总销量713700辆 ，突破了70万销量大关 ，同比增长3%，市场份额为2% 。
理想汽车：六月销量7713辆 ，旗下比较受欢迎车型为理想ONE 。奇瑞汽车：六月销量7254辆 ，主要生产乘用车 、商用车、微型车等。长安汽车：六月销量6358辆，是国内发展规模较大的车企之一。以上数据反映了2021年6月新能源汽车市场的竞争格局 ，比亚迪以显著优势领先 ，其他车企也各有表现 。
特斯拉ModelY11月份销量：23117辆特斯拉ModelY国产后销量大涨，而且费用不算很高 ，所以在国内销量不错 ，2021年11月份豪华SUV销量高达23117辆，排名第一 。
奇瑞汽车则通过不断推出新产品、优化产品结构以及提升产品质量 ，实现了销量的快速增长 ，成功跻身销量前十，位列第九名。销量同比增长显著：入榜的五家自主车企销量全部实现了同比增长，显示出自主品牌在市场中的强劲竞争力 。
年6月新能源汽车车企销量排名榜中 ，比亚迪位居第一 ，江淮上榜，具体排名及销量如下：比亚迪：六月销量：40116辆比亚迪是2021年6月新能源汽车车企销量冠军 ，旗下车型今年上半年累计售出150211辆 。
年6月新能源汽车车企销量排名榜中 ，比亚迪位列第一，江淮上榜 ，具体排名及销量如下：比亚迪：六月销量：40116辆作为1995年成立的品牌 ，比亚迪在2021年6月的新能源汽车销量中夺得了冠军，上半年累计销量达到150211辆。
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我是9号的签约作者“韩楠勇”！
希望本篇文章《2021年一季度汽车产销量/2021年一季度汽车品牌销量》能对你有所帮助！
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