宝马7系销量排名
〖壹〗、宝马7系在不同时期和地区的销量排名有所不同 。2022年9月，杭州地区宝马7系本地销量排名第192名 ，大型车销量排名第4名 ，全国宝马7系销量排名第4名；在全国各城市2022年9月上牌量排名中，杭州排第4名 。在2022年8月和7月全国宝马7系销量排名中排第2名 ，6月排第4名。而在2025年3月国内平行进口车销量排名榜里 ，宝马7系仅排17名 。
〖贰〗 、据媒体公布的2020年9月中国车市终端销量数据显示，宝马7系Li 、奔驰S级、奥迪A8L分列9月销量排名榜前三；1~9月总销量方面 ，宝马7系 、奔驰S级位居前两位 ，保时捷Panamera以微弱优势位居销量排名榜第三 。
〖叁〗 、奥迪A8L的1月销量为1205辆，成功超越保时捷Panamera杀进月度销量排名榜前三，宝马7系Li四缸后驱车的费用买六缸四驱奥迪A8L是它的核心竞争力。按照计划 ，奥迪A8L将于年内推出八缸和插电混动车型 ，以丰富产品线，小猫认为它还应该有0T四驱车型提供 ，以求降低费用门槛提升竞争力 。
〖肆〗、宝马7系已经发展到第四代 ，成为宝马旗舰车系列中最成功的一款 。在中国市场，宝马7系销量位居第二。它的技术装备非常先进 ，每次更新换代都超越完美 ，为设计 、动力和创新树立了新标准。因此，二手宝马7系也是一个非常不错的选取 。
〖伍〗 、在2019年 ，7系Li共售出20383辆 ，位居豪华大型车年度销量排名榜第二名 。相比奔驰S级费用有优势且高端豪华车的定位也深入人心，这是7系Li在市场上受宠的原因 ，其目标客户是那些想品牌形象和性价比兼顾的消费者。随着终端优惠幅度增加 ，7系Li有望在2020年抢回豪华大型轿车年度销量冠军宝座 。
〖陆〗、即便如此，雷克萨斯ES仍然以73468辆的销售额位居第一，而且占据了进口车销量四分之一的份额 ，就算奔驰S级与宝马7系加起来也远不及其销量 。而且纵观国内进口车市场销量情况 ，仍然以德系日系豪华车最受喜欢，雷克萨斯则是日系销量的有力支撑者。
日本媒体评选,在中国非常热卖,但日本本土不受欢迎车型列表
日本媒体引用中国乘联会数据 ，可以看到2022年全年度的轿车排名前十中 ，日本汽车品牌有四款车型入围，分别是日产“轩逸”（第一名）、丰田“卡罗拉 ”（第七名） 、丰田“凯美瑞 ”（第八名）和本田“雅阁”（第十名） 。
除了K-Car之外 ，如本田飞度 、丰田普瑞斯和Aqua等小型车同样受到日本消费者欢迎 ，这表明了日本汽车市场对不同车型的需求和接纳度 。然而，值得注意的是 ，尽管日本汽车市场上的K-Car和小型车占据主导地位 ，但这并不意味着其他类型的汽车如SUV不受欢迎。
根据日本汽车媒体发布的日本汽车销量年度排名榜来看，排名前十的车型当中 ，第一名丰田普锐斯基本上国内看不到 。第四名丰田C-HR ，本田飞度排名第6位，丰田C-HR和本田飞度这两款车型，在日本销量这么好 ，但是在国内却只能销量四五千辆 ，差距实在太大 。
凯美瑞，雅阁这种汽车的研发最早应该是为美国市场研发的 ，因为美国人喜欢大车 ，质量可靠的车，因为美国修车非常的贵 ，这就导致可靠性高的日本车受到了欢迎 ，先后开发了雷克萨在日本B级车一般只做为运动型车爱好者专用。商务用基本都是皇冠 。
就拿国内的日系车销量来看，日产轩逸一直都是销量第一的冠军车 。然而在日本本土 ，日产轩逸算是“不入流 ”的一款车。日本人偏爱的是丰田旗下的一款叫“普锐斯 ”的车 ，这款车大家应该也都听过，但是国人并不感冒 ，主要还是因为车型的外观比较丑。
销量暴跌,进口车退出中国市场还会远吗?
没有一家企业愿意痛痛快快的离开全球第一大市场 ，Jeep们也不例外 。无论因何种原因出走，以纯进口方式重返都是他们的一条退路 。铃木，DS ，三菱……这些已经或即将退出中国市场的品牌 ，或许都认为这是留在中国的一种方式。
而陌生则是因为三菱最近几年在中国的表现确实差劲，前些年还有翼神、劲炫ASX等车型在市场上能拼一下 ，现在整个车系里面就剩下欧蓝德的销量还看得过去 。三菱现在几乎靠一个车型在苦苦支撑一个品牌 。
严重下跌！汽车市场再迎新变局 ，进口汽车这一细分市场崩盘了 近年来，中国汽车市场经历了从快速增长到逐渐放缓的显著变化 ，而在这股变革的浪潮中 ，进口汽车市场尤为引人注目地遭遇了严重下滑。
全球进口汽车比较多的20个国家排名!
〖壹〗 、美国在全球汽车进口比较多的国家中位居榜首，其汽车市场高度依赖进口来满足消费者需求 。德国：2022年汽车进口额698亿美元 德国汽车工业世界领先 ，不仅是主要出口国 ，同时也是第二大进口国 。
〖贰〗 、在20世纪50年代，英国是仅次于美国的世界第二大汽车制造国 ，也是最大的出口国 ，但在随后几十年里，本土汽车品牌，逐渐被法国、德国 、日本等国家打败 ，各大豪华汽车品牌也纷纷被收购。这个国家虽然几乎卖掉了所有本土汽车品牌 ，包括阿斯顿马丁 、宾利等等 。
〖叁〗、全球前十汽车制造商排名如下：丰田：全球最大的汽车制造商，日本最具影响力的全球跨国公司 ，海外拥有50多个工厂 ，遍布全球30多个国家和地区 。大众：全球第二大汽车制造商，2017年全年销售了1070万辆汽车 ，创造了汽车界的记录 ，涵盖全球大部分知名的顶级汽车品牌。
〖肆〗 、日本：世界经济大国之一，以汽车 、电子和机器人技术闻名 。德国：欧洲最大的经济体 ，以工业制造和高端技术著称 。英国：老牌资本主义国家 ，金融服务、创意产业和科技领域发达。法国：拥有强大的工业基础和多元化的经济结构。加拿大：资源丰富，经济发达 ，科技和金融服务业强大 。
〖伍〗 、与上年同期相比 ，奥地利和斯洛伐克进口金额保持较快增长，其他国家均下降 。中国汽车出口再迎新的里程碑时刻，单季超越去年汽车出口量排名全球第一的日本。据中国汽车工业协会总结的数据显示 ，今年1至3月 ，中国汽车出口107万辆，同比增长51% 。
〖陆〗 、日本汽车制造商日产公司的产品和服务遍布全球160多个国家和地区 ，经营范围包括汽车和船舶设备 。该公司从20世纪40年代开始走上快速发展的道路 ，成为日本本国仅次于丰田和本田的第三大汽车制造商。
进口中国汽车比较多的国家
〖壹〗、墨西哥是截至2023年进口中国汽车比较多的国家 。根据墨西哥汽车行业协会和世界贸易署的数据，2022年 ，墨西哥从中国进口了24万辆汽车 ，占其进口汽车总量的24%，接近四分之一 。 2022年 ，中国超越美国 ，成为墨西哥最大的进口汽车来源地。中国进口汽车数量是美国的两倍以上 。
〖贰〗、韩国：韩国电子 、汽车产业突出，与中国在半导体 、显示屏、汽车等产品上贸易活跃 。 俄罗斯：俄罗斯资源丰富 ，中国从其进口能源 ，同时向其出口各类工业制成品。 澳大利亚：澳大利亚矿产 、农产品资源优势明显，与中国在铁矿石 、羊毛、葡萄酒等方面贸易量大 。
〖叁〗 、东南亚地区的国家，如新加坡 、马来西亚、老挝和越南 ，与中国在电子 、机械和制造业等多个领域有频繁的贸易往来 。欧洲市场同样是中国重要的贸易伙伴 ，英国 、法国、德国 、瑞典和俄罗斯等国家与中国在能源 、汽车、化工和金融服务等领域有着广泛的合作。
〖肆〗、据中国汽车工业协会总结的中国海关总署数据，2022年 ，中国汽车商品出口金额排名前十位国家依次是美国 、墨西哥 、俄罗斯、比利时 、英国 、日本、德国 、韩国 、澳大利亚和阿联酋。与上年同期相比 ，美国、日本和德国增速略低，其他国家均呈较快增长 ，其中阿联酋增速更为明显 。
〖伍〗 、中国汽车出口的主要国家包括沙特阿拉伯 、墨西哥、菲律宾 、俄罗斯以及东盟国家 、智利 。沙特阿拉伯：是中国汽车出口的重要市场 ，主要以商用车和乘用车为主，得益于该国稳定的政治环境和不断增长的汽车市场需求。
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